¿Cuál es la diferencia entre un análisis de industria y riesgo geopolítico?

Noviembre 2016

Por Diego Solís

Hace unos meses contextualice sobre la diferencia entre un análisis de mercado y riesgo geopolítico. Sin embargo, no haría sentido solo hablar de mercado y riesgo geopolítico al olvidar la importancia de un análisis de industria. Ahora, ¿qué es un análisis de industria? Si bien un análisis de mercado se enfoca en potenciales mercados de consumidores, sus dinámicas, percepciones sobre un producto y potenciales estrategias en como captar mercado y comprender la psicología de consumo de un comprador, un análisis de industria se enfoca en mapear la competencia, cadenas de abastecimiento, factores directos e indirectos de mercado que influyen en la industria, crecimiento industrial, regulaciones que incentivan inversiones o la impiden, entre algunos ejemplos.

En contraste a un análisis de mercado e industria, un análisis de riesgo geopolítico es el análisis sistemático de un país, analizando sub-sistemas como la seguridad, política, economía, usando la historia y geográfica física de un país como guía, intentando comprender como esto influirá en la sociedad como tal y como, a su vez, estos sub-sistemas influirán en las decisiones de un gobernante de cara al futuro. En pocas palabras, cuales son los riesgos en cada sub-sistema del país, como estos sub-sistemas influirán en las decisiones de un gobernante y como estas decisiones gubernamentales afectaran los intereses comerciales de una empresa. Esta es mi definición personal. (El mejor ejemplo claramente es Venezuela, donde los mercados de consumidores e industrias están colapsados.)

Analizar una industria sin analizar los factores geopolíticos que limitarán o beneficiaran a una industria en el futuro es como buscar construir un puente sin hacer un estudio de  riesgo sísmico. Ahora, antes de empezar, debemos de hacernos la siguiente pregunta ¿existe el denominado experto en industria? En mi opinión, no. ¿Por qué? Precisamente porque las industrias son tan grandes y diversas que, más bien, un analista esta familiarizado con algunos segmentos de una industria pero no todos.

Por ejemplo, imagine que le toca analizar el turismo en Colombia, por lo cual la pregunta seria: ¿en cual segmento del turismo empiezo? ¿Hoteles? ¿Agencias de viaje? ¿Aviación? ¿Transportación? ¿Restaurantes? ¿Tour operadores? Estos son algunos de los segmentos que conforman la industria del turismo.  Veamos este ejemplo.

Cartagena goza de un turismo cultural, lo que significa que seguramente no tendré problemas en ir si quiero volar directo desde Panamá o Estados Unidos. Pero si quiero ir, digamos, a Leticia, cuya ciudad se especializa en ecoturismo en el Amazonas, se que estoy obligado a dormir una noche en Bogotá para salir al día siguiente en el primer vuelo hacia Leticia, mientras, a su vez, la logística y transportación, a diferencia de Cartagena, será mas complicada si iré a visitar a una comunidad indígena en la amazonia. ¿Ya ven cuantos segmentos están entrelazados? Desde transportación aérea hasta hotelería.

Habiendo dicho esto, seamos realistas: no existe tal cosa como experto de una industria, sino simplemente se puede conocer y tener una idea en cómo cada uno de estos segmentos de una industria están conectados. Ahora pasemos a la pregunta focal: ¿cómo colinda riesgo geopolítico y el turismo en Colombia? Para empezar, si vamos hablar del turismo en Colombia, debemos de afirmar que la gran mayoría del turismo va a estar limitado a las zonas donde relativamente no han sido tocadas por la guerra y donde el riesgo de secuestros sea mínimo, como Cartagena, Santa Marta, Medellín, Cali y Bogotá, por nombrar algunos ejemplos.

Entonces allí hay un factor de seguridad regional (un sub-sistema dentro del riesgo geopolítico) importante a considerar, teniendo en cuenta que en departamentos como el Choco, Córdoba, Caquetá, Meta, Norte de Santander, Arauca, Vichada, por dar algunos ejemplos, existe un riesgo de seguridad, precisamente porque han sido áreas donde operan grupos guerrilleros y ex paramilitares. ¿Qué significa esto? Que el turismo en Colombia tiene una seria limitación en que es un turismo citadino y con algunos circuitos regionales seguros, como el eje cafetero en Antioquia o la Sierra Nevada en Magdalena, pegados a ciudades importantes bajo control gubernamental. (Obviamente hay otros circuitos también.)

¿Pero que quiere decir esto? Quiere decir que si el turismo es generalmente citadino y algunos turistas dependen de la buena voluntad de los hoteleros en organizar dichos tours, afín de minimizar riesgo en seguridad, muy probablemente significa que muchos turistas se limiten a manejar en algunas áreas afuera de las ciudades—si es que se atreven—y opten por irse con tour operadores a visitar estos circuitos. ¿Industrialmente que significa? Que la industria de alquiler de carros no tendrá el mismo crecimiento a que en países de la región, como Chile y Argentina, donde alquilar un carro para recorrer el país no debería de ser problema. Y podría continuar hilando la industria y los efectos geopolíticos que un solo sub-sistema, como lo es la seguridad en Colombia, puede tener en toda la industria.

Un analista geopolítico, por lo tanto, no es experto en industrias ni mucho menos analista en mercados. Sino que, más bien, es como si fuese un radiólogo que interpreta la radiografía de un país. Es imperativo para comprender que al fin y al cabo, sin importar que tanto se conozca de un segmento particular de una industria y de un mercado, los factores geopolíticos son los que prevalecerán e influirán a los mercados e industrias.